![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
EG>> Дай угадаю - на CATIA и Pro/Engineer у них денег по бедности не
EG>> хватило, да? И они купили с горя Автокад или Компас какой-нить :)
EG>> И, может, даже и не купили :)
VS> А разве в Автокаде или Компасе нельзя делать серьезных вещей?
Серьезные вещи лучше всего делать при помощи карандаша, ватмана и логарифмической линейки. Именно так были сделаны ракета Сатурн-5, авианосец Энтерпрайз, самый большой вертолет в мире Ми-12, истребитель МиГ-25, который поставил кучу рекордов, не превзойденных до сих пор, Ту-144 и Конкорд, Эйфелева башня, Эмпайр Стейт Билдинг и Асуанская плотина.
С тех пор на такие проекты мало кто замахивается. Вон Airbus запустил в производство A380, потратил на разработку 15 иллиардов долларов, так теперь несет убытки и пытается выкарабкаться увольняя персонал. А, между прочим, в 1947 году совершил первый полет Hughes H-4 Hercules, который до сих пор является одним из 4-х самых больших самолетов, когда либо построенных в мире. И имеет на 18 метров больший размах крыльев, чем тот A380 ;)
А чем пользовались архитекторы пирамиды Хеопса так и до сих пор и не известно. Во всяком случае, современные архитекторы за такой проект вряд ли возьмутся.
EG>> хватило, да? И они купили с горя Автокад или Компас какой-нить :)
EG>> И, может, даже и не купили :)
VS> А разве в Автокаде или Компасе нельзя делать серьезных вещей?
Серьезные вещи лучше всего делать при помощи карандаша, ватмана и логарифмической линейки. Именно так были сделаны ракета Сатурн-5, авианосец Энтерпрайз, самый большой вертолет в мире Ми-12, истребитель МиГ-25, который поставил кучу рекордов, не превзойденных до сих пор, Ту-144 и Конкорд, Эйфелева башня, Эмпайр Стейт Билдинг и Асуанская плотина.
С тех пор на такие проекты мало кто замахивается. Вон Airbus запустил в производство A380, потратил на разработку 15 иллиардов долларов, так теперь несет убытки и пытается выкарабкаться увольняя персонал. А, между прочим, в 1947 году совершил первый полет Hughes H-4 Hercules, который до сих пор является одним из 4-х самых больших самолетов, когда либо построенных в мире. И имеет на 18 метров больший размах крыльев, чем тот A380 ;)
А чем пользовались архитекторы пирамиды Хеопса так и до сих пор и не известно. Во всяком случае, современные архитекторы за такой проект вряд ли возьмутся.
